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論透水地坪的重要性,城市內澇是病,咋治?

來源:phen375guideforyou.com    |   發(fa)布時間:2020年11月07日(ri)

 ;  生活和工(gong)業用水仍以地(di)(di)(di)下(xia)水為(wei)主。過量開采,使得(de)地(di)(di)(di)下(xia)水位急(ji)劇(ju)下(xia)降,地(di)(di)(di)表生態開始失衡,環境問題越來(lai)越嚴(yan)重。合理使用原(yuan)來(lai)通透的土壤表面,zui大限(xian)度地(di)(di)(di)維持原(yuan)有的自然狀態已(yi)經成為(wei)了人(ren)類不可忽視的焦點問題。


   每(mei)到夏季我國(guo)城(cheng)市就頻(pin)頻(pin)遭受大暴雨(yu)(yu)的(de)襲擊,且雨(yu)(yu)災“等級”逐年升(sheng)高,十年一(yi)遇、五十年一(yi)遇甚(shen)至百年一(yi)遇的(de)報道(dao)不斷沖擊著(zhu)人們的(de)眼球。筆者不想(xiang)討論(lun)雨(yu)(yu)災屬于多少年一(yi)遇的(de)等級,但是(shi)(shi)暴雨(yu)(yu)過后,各(ge)城(cheng)市均發生嚴(yan)重的(de)積(ji)水現象,導致交(jiao)通(tong)堵塞、電力中(zhong)斷、房屋被淹卻(que)是(shi)(shi)不爭的(de)事實。專家指出(chu),造成這種情況的(de)主要原因是(shi)(shi)我國(guo)城(cheng)市路面不透水。
   在城(cheng)市(shi)建設中,許多(duo)城(cheng)市(shi)大(da)量采用水泥(ni)、柏(bo)油(you)、混凝土(tu)等封(feng)閉地(di)表,取代原有(you)的土(tu)壤(rang)表面(mian);對人行道(dao)、露天停車場(chang)、庭院(yuan)及廣場(chang)等公共場(chang)所,也喜歡用整齊漂亮的石板材或水泥(ni)彩磚鋪設。封(feng)閉地(di)表在改善(shan)交通和(he)道(dao)路狀況、美化環境(jing)的同時,也對城(cheng)市(shi)生態和(he)氣候環境(jing)產生顯著(zhu)的不利影響:城市成(cheng)為“人(ren)(ren)造沙漠(mo)”。封閉地(di)表和(he)高樓大廈(sha)使現代(dai)化都市的地(di)表逐步被阻水材料所(suo)硬化覆蓋,水分難以下滲,降水很(hen)快成(cheng)為地(di)表徑流,進入河道(dao)或者地(di)下排(pai)水管道(dao),形成(cheng)了生態(tai)學上的“人(ren)(ren)造沙漠(mo)”。
     城(cheng)(cheng)市(shi)“熱島效應”嚴重。不(bu)透水的路(lu)面缺乏(fa)對城(cheng)(cheng)市(shi)地表(biao)溫度、濕度的調節能力,雨(yu)水蒸發快,地表(biao)易干燥,揚塵污染重;且雨(yu)后水分快速(su)蒸發,空氣(qi)濕度大(da),使(shi)人(ren)感到悶熱難耐(nai),而后又(you)異常干燥,產生(sheng)氣(qi)象學上的城(cheng)(cheng)市(shi)“熱島效應”。地下水位呈現“漏斗型”。不透水路面阻止了地下水補給路徑,加之城市地下水的過量抽取,導致城市地下水位越來越低,引發地面沉降,沿海地區還會導致海水倒灌;造成地質學上的“漏斗型”地下水位。
城(cheng)市遍布“死(si)亡(wang)(wang)性(xing)地(di)面(mian)”。硬化不透水地(di)面(mian)使城(cheng)市中用來調節小氣候的地(di)表(biao)植(zhi)物(wu)生(sheng)長困(kun)難,有的樹(shu)木甚至因(yin)根系缺水死(si)亡(wang)(wang)、倒伏,從(cong)而(er)喪失(shi)生(sheng)態作(zuo)用。地(di)表(biao)徑流對城(cheng)市地(di)表(biao)水質(zhi)量產生(sheng)嚴重影響。由(you)于城(cheng)市地(di)表(biao)存在大量塵土及各種污染物(wu),因(yin)此徑流形成過程雖(sui)然洗(xi)滌了(le)地(di)表(biao),但將(jiang)這些污染物(wu)也快速(su)地(di)帶入(ru)了(le)城(cheng)市河道(dao)。
   相(xiang)反,路(lu)面(mian)透(tou)(tou)水(shui)(shui)可(ke)(ke)以平(ping)衡城市(shi)生(sheng)態系(xi)統。雨水(shui)(shui)由透(tou)(tou)水(shui)(shui)路(lu)面(mian)滲(shen)透(tou)(tou)入地(di),使(shi)地(di)下水(shui)(shui)位迅(xun)速回升。透(tou)(tou)水(shui)(shui)地(di)面(mian)還能(neng)通透(tou)(tou)“地(di)氣(qi)”,使(shi)地(di)面(mian)冬(dong)暖夏(xia)涼,雨季透(tou)(tou)水(shui)(shui),冬(dong)季化雪,可(ke)(ke)以增(zeng)加城市(shi)居住的(de)(de)舒適度。另外,由于透(tou)(tou)水(shui)(shui)地(di)面(mian)孔隙(xi)多,地(di)表(biao)面(mian)積(ji)大,對(dui)粉(fen)塵有(you)較強的(de)(de)吸附力,可(ke)(ke)減少(shao)揚(yang)塵污染,也(ye)可(ke)(ke)降低噪音(yin)。一些發(fa)(fa)達國(guo)家從上世紀(ji)70年代開始研(yan)究(jiu)開發(fa)(fa)透(tou)(tou)水(shui)(shui)性路(lu)面(mian)材(cai)料,并將其應(ying)用(yong)于庭院、人行(xing)道(dao)、自行(xing)車道(dao)、公(gong)共廣場(chang)、露(lu)天停車場(chang)、公(gong)園內道(dao)路(lu)及道(dao)路(lu)兩側和中央隔離(li)帶等(deng),增(zeng)加了城(cheng)(cheng)市的(de)透(tou)水透(tou)氣空間,對調節(jie)城(cheng)(cheng)市小氣候、保持(chi)生態平衡收到了良好的(de)效(xiao)果。20世紀90年(nian)代以(yi)后,用透(tou)水材料替代傳統材料鋪設(she)路面,已(yi)成為(wei)(wei)發達國(guo)家城(cheng)(cheng)市建設(she)的(de)普遍(bian)經(jing)驗。如以(yi)環保技術見長的(de)德國(guo)提出(chu)到2010年(nian),把全國(guo)城(cheng)(cheng)市90%的(de)路面改造為(wei)(wei)透(tou)水路面。  
  海(hai)(hai)綿城(cheng)市(shi)建(jian)設應遵循(xun)生態優先等原則,將自然途徑與人(ren)工措(cuo)施(shi)相結合,在(zai)確(que)保城(cheng)市(shi)排(pai)水(shui)防澇安全的(de)(de)前提(ti)下(xia)(xia),zui大限度地實現雨水(shui)在(zai)城(cheng)市(shi)區域的(de)(de)積存、滲透和(he)凈化,促(cu)進雨水(shui)資源的(de)(de)利用(yong)和(he)生態環境保護。建(jian)設“海(hai)(hai)綿城(cheng)市(shi)”并不是推倒重來,取代傳統(tong)的(de)(de)排(pai)水(shui)系統(tong),而(er)是對傳統(tong)排(pai)水(shui)系統(tong)的(de)(de)一(yi)種“減負(fu)”和(he)補充,zui大程(cheng)度地發揮城(cheng)市(shi)本身的(de)(de)作用(yong)。在(zai)海(hai)(hai)綿城(cheng)市(shi)建(jian)設過程(cheng)中,應統(tong)籌自然降水(shui)、地表水(shui)和(he)地下(xia)(xia)水(shui)的(de)(de)系統(tong)性(xing),協調(diao)給水(shui)、排(pai)水(shui)等水(shui)循(xun)環利用(yong)各環節(jie),并考慮其復雜性(xing)和(he)長期性(xing)。
作為城市(shi)發展理念和建設(she)方式(shi)轉(zhuan)型的重要標志,我國海(hai)綿(mian)城市(shi)建設(she)“時間表”已經明確且“只能往前,不可能往后”。全國已有130多個城市(shi)制定了海(hai)綿(mian)城市(shi)建設(she)方案。確定的目標核心(xin)是(shi)通(tong)過(guo)海(hai)綿(mian)城市建(jian)設(she),使80%的降雨(yu)就地消(xiao)納和(he)利用。圍(wei)繞這(zhe)一目標確定的時間(jian)表是(shi)到(dao)2020年(nian),20%的城市建(jian)成(cheng)區達到(dao)這(zhe)個要(yao)(yao)求(qiu)。如果一個城市建(jian)成(cheng)區有(you)100平方(fang)公里的話(hua),至少(shao)有(you)20平方(fang)公里在2020年(nian)要(yao)(yao)達到(dao)這(zhe)個要(yao)(yao)求(qiu)。到(dao)2030年(nian),80%的城市建(jian)成(cheng)區要(yao)(yao)達到(dao)這(zhe)個要(yao)(yao)求(qiu)。
 建(jian)設(she)(she)海綿城(cheng)(cheng)市(shi),首先要(yao)扭轉觀(guan)念(nian)。傳統城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設(she)(she)模式,處處是硬化路面。每逢大雨,主要(yao)依(yi)靠管渠、泵站等“灰色(se)”設(she)(she)施(shi)來排(pai)水,以(yi)“快(kuai)速排(pai)除”和(he)“末端集中”控制(zhi)為主要(yao)規劃(hua)設(she)(she)計(ji)理念(nian),往往造成逢雨必澇,旱(han)澇急轉。根據(ju)《海綿城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設(she)(she)技術(shu)指(zhi)南》,城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設(she)(she)將強調優先利用(yong)植草溝、雨水花園、下沉式綠(lv)地等“綠(lv)色(se)”措施(shi)來組(zu)織排(pai)水,以(yi)“慢排(pai)緩釋”和(he)“源頭分散”控制(zhi)為主要(yao)規劃(hua)設(she)(she)計(ji)理念(nian)。
建海綿(mian)城(cheng)(cheng)市(shi)就要有“海綿(mian)體(ti)”。城(cheng)(cheng)市(shi)“海綿(mian)體(ti)”既包括河、湖、池塘等水系,也包括綠(lv)地、花園、可滲(shen)透路面(mian)這樣的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)配套設施。雨(yu)水通過這些“海綿(mian)體(ti)”下滲(shen)、滯蓄、凈化、回用(yong),最(zui)后剩余部(bu)分徑流(liu)通過管網、泵站外(wai)排,從而可有效提高城(cheng)(cheng)市(shi)排水系統的(de)標準,緩減城(cheng)(cheng)市(shi)內澇的(de)壓力。
    1、透水(shui)路(lu)面:作為一種新的環保型(xing)、生態(tai)型(xing)的道路(lu)材(cai)料。
     2、彩色透水路面防止路面積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性。
     3、透水(shui)混凝(ning)土路面的透水(shui)性,能(neng)使雨水(shui)迅(xun)速滲入(ru)地(di)下(xia),還原(yuan)地(di)下(xia)水(shui),保持土壤濕度(du),維護地(di)下(xia)水(shui)及(ji)土壤的生態平衡,又(you)能(neng)避(bi)免因過(guo)度(du)開(kai)采(cai)地(di)下(xia)水(shui)而引起地(di)基下(xia)沉。
     4、透水路面具有獨特的孔隙(xi)結構,其在吸熱(re)和(he)(he)儲熱(re)功能(neng)方面接近于自然植被所覆蓋的地面,調節城市空間的溫度和(he)(he)濕度,緩解(jie)城市熱(re)島效應(ying)。
     5、透水路(lu)面(mian)的(de)孔隙率較大,具(ju)有吸音作用,可減少環境噪聲。
     6、透水路面大量的空(kong)隙能吸附城市(shi)污染(ran)物(如粉塵),減(jian)少揚塵污染(ran)。并(bing)易維護(hu)性(xing),只需(xu)用高壓水洗的方法,即可處理孔(kong)隙堵塞(sai)問題。