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透水路面-建設海綿城市必備

來源:phen375guideforyou.com    |    發布時間:2020年11月(yue)26日

  海綿城市是指城市像海綿一樣,在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時蓄存的水“釋放”并加以利用。建設具有自然積存、自然滲透以及自然凈化功能的海綿城市是生態文明建設的重要內容,是實現城鎮化和環境資源協調發展的重要體現,也是城市建設的重大任務。

  透(tou)水鋪裝(zhuang)被譽為“會呼吸的(de)”地面鋪裝(zhuang),本身具有良好的(de)生態效益,并以特有的(de)柔性鋪裝(zhuang)構造(zao)為地面的(de)檢修、維護和改造(zao)都來帶了(le)便(bian)捷。它是海(hai)綿城市(shi)建(jian)設中的(de)一個重要(yao)技術,廣泛(fan)運用在城市(shi)道路、廣場(chang)、停車場(chang)等。

應用透水鋪裝的必然性

  城(cheng)市化(hua)的重(zhong)要特征之一,即原(yuan)有的天(tian)然植被不斷被建筑物(wu)和非透(tou)水性(xing)硬化(hua)地面取代(dai),從(cong)而改變自然土(tu)壤(rang)及下(xia)墊(dian)層的天(tian)然可滲(shen)透(tou)性(xing),從(cong)而打破大自然中(zhong)水與氣的平衡,由此產生了許多負(fu)面影響。

 


1、硬化地(di)(di)面(mian)(mian)使雨水從地(di)(di)面(mian)(mian)流失或蒸(zheng)發掉(diao),阻礙了降水直接補給地(di)(di)下(xia)水的途(tu)徑(jing),造成城市(shi)地(di)(di)下(xia)水位下(xia)降,也(ye)影響地(di)(di)表植(zhi)物生長。
2、硬化地(di)面難以與空(kong)氣(qi)進行熱(re)(re)交流、水分交換,對空(kong)氣(qi)的濕度(du)、溫度(du)調節(jie)都不足。加上高反射(she)率,在大(da)量吸收、儲存太陽輻射(she)熱(re)(re)之(zhi)后,又將(jiang)其(qi)釋(shi)放出來,形成我們(men)常說的“熱(re)(re)島效應”。

3、硬化地(di)面嚴(yan)重(zhong)破壞城市地(di)表土壤(rang)的動植物生存環境(jing),改變大自然(ran)原有(you)生態平衡。

4、暴雨季節,雨量過度造成(cheng)(cheng)硬化地(di)面積水(shui)(shui)、內澇(lao),影響人(ren)車出行,甚至造成(cheng)(cheng)交通隱患。而我國城(cheng)(cheng)市基礎設施發(fa)展滯后(hou),使(shi)得暴雨時節城(cheng)(cheng)市排(pai)水(shui)(shui)設施無法有效滿足排(pai)水(shui)(shui)及防洪需(xu)求(qiu)。雨水(shui)(shui)即使(shi)順利通過地(di)下水(shui)(shui)設施流(liu)入河流(liu),也將(jiang)路面污染物(wu)隨之(zhi)注入河流(liu),造成(cheng)(cheng)二(er)次(ci)污染。

5、硬化路面車輛行駛時噪(zao)音較(jiao)大(da),雨天易形成(cheng)積水飛濺,平時容易形成(cheng)揚塵,對人的危害都(dou)很(hen)大(da)。

透水路面施工


 這一系列問(wen)題出現(xian),讓人們認(ren)識(shi)到探索和應用透水(shui)(shui)性(xing)(xing)鋪裝的(de)(de)重要性(xing)(xing)。日(ri)本、德(de)國(guo)是發(fa)展比較(jiao)早的(de)(de)國(guo)家(jia),而我國(guo)也開(kai)始(shi)應用透水(shui)(shui)性(xing)(xing)鋪裝,2007年杭州市(shi)鋪設透水(shui)(shui)路面達(da)到30萬(wan)平(ping)方(fang)米,北京奧(ao)運(yun)場館建(jian)設中用透水(shui)(shui)材料達(da)10萬(wan)平(ping)方(fang)米,2010年上海世博(bo)會也大量采用透水(shui)(shui)性(xing)(xing)鋪裝……城市(shi)建(jian)設已經逐步(bu)走出硬(ying)化(hua)的(de)(de)時代,走向(xiang)一種全新的(de)(de),兼(jian)顧環保(bao)、生態、水(shui)(shui)資(zi)源保(bao)護(hu)的(de)(de)模式。

透水路面設計原理

  透水路面與傳統路面的區別就在于“透水”兩個字,它究竟有什么神奇之處?主要因素就是孔隙率.

  一項關(guan)于瀝青(qing)(qing)混合料的(de)(de)孔隙(xi)率和透(tou)水性(xing)的(de)(de)關(guan)系研究(jiu)表明,8%的(de)(de)孔隙(xi)率是瀝青(qing)(qing)路(lu)面透(tou)水性(xing)急劇增長的(de)(de)拐點:若運(yun)用的(de)(de)是不(bu)透(tou)水的(de)(de)密級(ji) 瀝青(qing)(qing)路(lu)面,孔隙(xi)率應該小(xiao)于8%且不(bu)能(neng)過于接近,在(zai)4%左右。若設計是透(tou)水的(de)(de)開級(ji) 大孔隙(xi)瀝青(qing)(qing)路(lu)面,孔隙(xi)率應大于8%,實際應用中大于15%,才(cai)能(neng)保(bao)證路(lu)面透(tou)水。
 
  當然(ran),透(tou)水(shui)鋪(pu)裝也(ye)存在(zai)(zai)一定問題,由(you)于砂土(tu)、灰(hui)塵、油污等在(zai)(zai)表面(mian)堆積,滲透(tou)的(de)(de)雨水(shui)同時過濾了空(kong)氣中的(de)(de)灰(hui)塵、道路上的(de)(de)異物(wu)等,長(chang)時間(jian)的(de)(de)沉積,容易導致孔隙堵塞(sai),降(jiang)低透(tou)水(shui)率,對于一些質量一般的(de)(de)材料可能(neng)會在(zai)(zai)短時間(jian)內就完全堵塞(sai),失(shi)去透(tou)水(shui)能(neng)力。

  因(yin)此,對透(tou)水鋪(pu)裝 的(de)應(ying)用要考(kao)慮透(tou)水率的(de)衰(shuai)減,并(bing)采取相應(ying)的(de)養護(hu)措(cuo)施,主要是定(ding)期(qi)或不定(ding)期(qi)對地(di)面進行高壓(ya)沖洗,將阻塞孔隙(xi)的(de)顆粒(li)沖走,回復(fu)透(tou)水率。


  透水(shui)(shui)鋪裝能使雨水(shui)(shui)迅速(su)下(xia)滲,補(bu)充地下(xia)水(shui)(shui),保(bao)持土壤(rang)濕潤,維護地下(xia)水(shui)(shui)及土壤(rang)生(sheng)態平衡,據測算,5000萬平方米(mi)透水(shui)(shui)地坪,按年降(jiang)水(shui)(shui)量600毫(hao)米(mi)計(ji)算,可蓄(xu)水(shui)(shui)3000萬立方米(mi),這相當于一(yi)個中型(xing)水(shui)(shui)庫容量,可見,透水(shui)(shui)鋪裝蓄(xu)水(shui)(shui)功能十(shi)分強大。


  隨著城市化進度加快,城市生態化問題日益嚴峻,而透水鋪裝突出的生態性很好地解決了這一矛盾,使城市得到更好的綜合效益,達到城市生態化建設的目的。海綿城市建設工作的不斷深入,相信我們會看到透水鋪裝在城市建設中越來越多的應用。