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告別城市內澇——西安透水瀝青路面

來源:phen375guideforyou.com    |   發布時間:2018年08月14日

   在我國城市化的進程中,道路交通基礎設施建設和維護過程中面臨著人與自然的和諧、交通安全與效率、環境污染、人居條件等突出問題。其中一個備受關注的問題:我國目前大多采用密實性瀝青路鋪裝結構,傳統的密實型路面一方面滿足了車輛和行人的通行要求,但另一方面帶來了與節能環保等社會發展方向相悖的系列問題。
一、傳統瀝青路面存在的問題
問題1:城市地下水得不到補充
絕大多數的城市道路、廣場、商業街、步行道、停車場、小區和公園道路廣泛使用密級配瀝青混合料、水泥混凝土和花崗巖、大理石等材料,城市地表逐漸被不透水面層覆蓋。


問題2:道路積水,加重城市內澇
瀝青路面表面致密,在雨天不能及時排水,易形成路表水膜或路面積水,出現水漂、水霧,增大了交通事故發生率。在暴雨時地面徑流量急劇增高,很快出現峰值,加重了城市排水系統的負擔,甚至引起洪澇災害。


問題3:道路交通噪聲日益嚴重
我國不少城市噪聲危害程度,已接近或超過世界著名的吵鬧城市東京。2002年我國對325個城市道路交通噪聲監測結果表明:4.9%的城市道路交通聲環境污染嚴重,17.2%的城市屬于中度污染,64.3%的城市屬于輕度污染。

西安瀝青路面施工


問題4:城市熱島效應明顯
瀝青路面被認為是城市熱島效應的貢獻因素之一。瀝青混合料是吸熱材料,夏季表面溫度超過60℃,并且因其儲存熱量,夜間釋放,暖化城市空氣。


   可見,傳統密實性瀝青路面雖然具有良好的路用性能并得到了廣泛的應用,但仍存在著一系列的問題。為了落實科學發展觀、促進瀝青路面的全面、協調與可持續發展,創造綠色和諧的人居環境,我們是否可以采用新的西安透水瀝青路面鋪裝結構呢?